Mécanicien Navigant

Understanding the Flight Engineer's position

Le troisième homme. Ce site web présente une autobiographie autour d'une carrière de mécanicien navigant. Elle explique le recrutement, la formation et le travail en temps réel de ces aviateurs de l'aviation commerciale. 

Mais attention, les choses ont changé, l'activité décrite, débutée vers la fin des années 60, se déroulait dans un environnement d'avions classiques. Les systèmes étaient tous analogiques, des plateaux et des aiguilles pour la navigation, des pistons et des clapets pour les autres automatismes.

A l'aube du second millénaire, le digital avait fait son entrée en force dans les  cockpits, obligeant les hommes et les structures à une adaptation des processus.

Cependant, les fondamentaux sont restés identiques, obligeant les spécialistes des facteurs humains, sous la pression des Bureaux Enquètes et Analyses,  à une remise en question salutaire. Une chose est sûre, après avoir parcouru les quelques pages de cet ouvrage, vous ne lirez plus les rapports d'accidents aériens de ces dernières décennies avec le même regard.

Version imprimable Version imprimable | Plan du site
© Claude Massiani